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船舶自有量在国内bet356亚洲版在线体育投注同行业居领先地位

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  9月3日下午,振华重工与中交一航局一公司在公司总部举行140米级打桩船建造项目签约仪式。振华重工总裁、党委副书记黄庆丰,副总裁山建国,中交一航局一公司总经理、党委副书记张文海、副总经理徐彦东等参加签约仪式。张文海与启东海工总经理高峰作为双方代表签署了合同。公司营销与服务中心、海工集团、启东海工相关负责人参加签约仪式。

  该船是非自航带辅助定位、箱型船体的海上作业打桩船,桩架高138米,入级中国船级社,建成后将成为迄今为止世界上最大的打桩船。

  在签约仪式上,黄庆丰对张文海一行表示欢迎。他表示,一航局将140米打桩船建造交给振华重工,bet356亚洲版在线体育投注充分体现了兄弟单位之间的高度信任与深厚情谊,振华重工将以优质的质量和服务,回馈一航局长期以来的信任与支持。

  张文海在讲线米级打桩船,是一航局拓展海上风电和桥梁市场的核心装备,相信振华重工能够发扬务实高效、敢打硬仗的优良作风,重诺守信,克服困难,顺利交船。

  据国际船舶网了解,中交一航局一公司船舶分公司拥有各类船舶52艘,船舶自有量在国内同行业居领先地位。近几年,分公司生产经营规模不断扩大,船机装备水平不断提高,一批大型核心船机装备陆续投入使用,新设备、新技术不断得到应用。其中4000吨起重船“一航津泰”、1600吨起重船“起重27”、8900匹拖轮“一航津顺”、多功能起重打桩船“天威”、95米桩架打桩船“打桩15”、挤密砂桩船“一航津固1”、“砂桩6号”、6100吨浮船坞“浮坞103”等船舶性能处于国内领先水平,随着140米打桩船签约建造,将为公司核心装备再添实力。

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